Manguera para aviación modelo TW-E de la marca Elaflex. Tipo especial "VHD" con tres bandas textiles y pared de mayor grosor para menor torsión y buen margen de succión. Presión de ruptura > 100 bar /1500 psi.
Aplicación: Manguera reforzada apta para devanadera, entrada de hidratante y manguera interna de avión. Sin presión, este tipo es más estable contra el retorcimiento y el aplastado.
Datos Generales de Calidad:
"Banda Amarilla" Manguera de repostaje de aviones se distinguen por su apta seguridad operacional. Los requisitos minimos configurados por la normativa son sobradamente cumplimentados. Esto resulta en una vida en servicio superior. El bien probado diseño con refuerzos trenzados permite un peso ligero y mangueras de facil manejo con catacterísticas de presión de ruptura que superan los 100 bar. No se utilizan refuerzos en carrete o alambre. Cada manguera es probada bajo presión por el fabricante antes de su distribución. Con el fin de mantener sus magnificas características durante aós y evitar el deterioro del tubo a causa del Ozono, los extremos han de ser taponados durante el transporte y el almacenamiento.
Aprobaciones
Las mangueras de repostaje de aviones ELAFLEX están aprobadas por la casi toalidad de las mayores compañias petroliferas, asi por las fuerzas aereas Alemanas y de varios paises.
Tipos especiales
El tipo de baja temperatura LT para su uso en areas particulamente frias.
Todas las mangueras de repostaje de aviones pueden ser producidas en versión especial LT suave y flexible a bajas temperaturas. Esta manguera puede ser utilizada sin riesgo a roturas a temperaturas hasta -50ºC. A causa de su tubo mas suave, la resistencia
